高速路上追尾皆因开慢车造成

高速交警严查高速路上开慢车
 近年来，一些时速低于50公里的大型货车成了高速公路上追尾事故的元凶，它们经常占用主车道或超车道低速行驶，后面车辆稍不注意就会发生“追尾”事故。特别是在夜间，这些超载货车低速行驶，既无反光标志，尾灯又不亮，经常由于“速差”与快速行驶的小型车辆相撞。
 为遏制高速公路上重特大交通事故的发生，从8月4日起，全省高速交警在连霍、京珠等高速公路上集中开展针对重型货运车辆违法低速行驶的专项治理行动，对违法占用快速车道且低速行驶（在高速公路上时速低于60公里）的重型车辆重点查处。
 高速交警相关负责人告诉记者，在高速公路上“开慢车”，车速长时间低于60公里每小时的将被处罚200元并记3分。
 高速路上开慢车危害大隐患多
 经常跑高速的驾驶员都清楚，少数低速货车长期占用超车道，一直是令人头疼的问题。据高速交警柳林大队事故民警介绍，低速货车长期占用超车道大大增加了事故隐患，仅仅在2008年一年当中，因货车长期占用超车道而引发的事故就占了40％。
 2008年9月，一辆银灰色现代牌轿车与前方一辆大货车发生追尾事故，现代轿车直接钻入大货车底部。更让人心寒的是，货车竟然“卡”着轿车继续向前行驶将近1公里。
 民警告诉记者，这是典型的货车长期占用超车道引起的事故，事发当时，轿车司机看到货车后一直想超车，可货车一直在超车道行驶，司机就想在行车道上直接超车，哪知刚踩油门，货车却突然转向行车道，轿车一头钻了进去。
 事后，货车司机告诉民警，根本不知道长期占用超车道危害这么大，当时看到后面有人想超车，就赶紧换道，哪知竟然发生追尾。
 民警告诉记者，很多货车司机不了解长期占用超车道隐患和危害有多大，更有一些货车司机习惯开“霸王车”，交通法规意识不强，占住超车道根本不理其他车如何行驶，导致高速公路不高速。
 高速公路上超车最重要的是留好安全超车距离，然后从超车道快速超车，但是如果低速车长期占用超车道行驶，那么所谓的安全超车距离就不复存在。